Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Gemi 11 Dakikadan da Kısa Sürede Battı mı? Zaman Analizi Dikkat Çeken Sonuç Ortaya Koydu

Yürütülen değerlendirmeye göre, geminin batma süresinin denizcilik teknikleri açısından 11 dakikanın da altında olduğu belirtiliyor. Resmî makamların verileri incelendiğinde, cihazın çalışması ve uydunun sinyali iletmesi için geçen süreler hesaba katıldığında geminin 5 dakikadan az süre içinde sulara gömülmüş olabileceği ortaya çıkıyor.

Yürütülen değerlendirmeye göre, geminin batma süresinin denizcilik teknikleri açısından 11

Teknik detaylarıyla sırasıyla incelendiğinde;

Çarpışma Saati Kesin mi?

Tam olarak kesin değildir. Resmî kayıtlara geçen 03.15 saati, kazaya karışan diğer gemi olan Alsu tankerinin kaptanının sonradan beyan ettiği ve telsiz kayıtlarından kabaca çıkarılan tahmini saattir.

Gemilerin seyir cihazlarının (AIS/Radar) saat senkronizasyonlarında 1-2 dakikalık kaymalar olabilir. Ancak resmî ön raporlar çarpışmayı 03.14 – 03.15 aralığında kabul etmektedir.

EPIRB Sinyali Ankara’ya Kaç Dakikada Ulaşır?

EPIRB cihazları COSPAS-SARSAT adı verilen küresel bir uydu sistemiyle çalışır.

Cihaz su yüzeyine çıkıp ilk sinyal dalgasını (406 MHz) gönderdiğinde, yörüngedeki uyduların bu sinyali yakalaması, işlemden geçirmesi ve Ankara’daki Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi (AAKKM) bilgisayarlarına düşürmesi ortalama 4 dakika sürebilir.

Marmara Denizi uydu kapsama alanı açısından çok güçlü bir bölge olduğundan bu sürenin minimum 3 dakika olduğu belirtiliyor.

Zaman Analizi ve Mürettebatın Kaçamama Nedeni

Kronolojik zinciri tersten kurduğumuzda süre çok daha daralmaktadır:

03.26: Ankara sinyali aldı.

03.23 – 03.24: Uydu sinyali yakaladı ve iletim başladı.

03.21 – 03.22: Gemi battı, cihaz 4 metre derinde kurtuldu ve yüzeye çıktı.

03.15 – 03.17: Çarpışma gerçekleşti.

Bu hesapla, çarpışmadan sonra geminin tamamen suya gömülmesi için geçen net süre 3-7 dakika olarak ortaya çıkmaktadır.

Alsu, Tugberk İmamoğlu gemisine tam bordadan (gövde) mahmuzu ile çarptı ise, şüpheler o yönde çünkü gemide çizik bile yok, gövdesi yırtılan gemiyi yüzdüren kaldıraç olan hava dolu ambar aniden su ile dolunca 4 bin ton yük çapa gibi gemiyi aşağı ani bir hızla çekti.

Neden Kimse Kaçamadı?

Gece uykusu: Olay sabaha karşı yaşandı. Köprü üstündeki vardiyacı hariç tüm mürettebat yataklarında uyuyordu.

Ani alabora (yatakta yakalanma): Gemide 4 bin tondan fazla rulo sac yükü vardı. Bordadan alınan darbeyle ambarlara saniyeler içinde binlerce ton su doldu. Ağır sacların yerinden oynamasıyla gemi dikine batmak yerine hızla battı.

Tuzak etkisi: Gemi saniyeler içinde batınca koridorlar, kapılar ve yaşam mahali birer tuzağa dönüştü. Mürettebatın can yeleği giymeye, odalarından çıkmaya, hatta ne olduğunu anlamaya bile vakti kalmadı.

Denize otomatik fırlayan boş filikalar da bu ani alaboranın kanıtları arasında değerlendiriliyor.